8 800 775 87 54 (звонок бесплатный по России)
Методика «Поиск повреждений кабелей» бесплатно

Отыскание нескольких повреждений на одном кабеле

Здравствуйте, уважаемые коллеги!

Буду рад поделиться опытом.

Вышел из строя кабель 6 кВ, начали поиски с ПС, определено расстояние по рефлектометру 601 м (повреждение №1), повреждение трёхфазное, место повреждения на месте раскопок уточнено на трассе акустическим методом. Восстановительные работы велись в выходные дни и перед муфтированием кабельщиками было измерено только сопротивление изоляции жил с места разреза в две стороны, и на целостность после муфтирования кабель не проверялся. После восстановления кабель был поставлен под напряжение со стороны ПС. При фазировке на ТП выяснено, что питание на ТП не приходит.

Схема повреждений
Рис. 1 - Схема повреждений.

Далее продолжили поиски со стороны ПС. Сразу было определено, что кабель находится в обрыве на расстоянии 613 м от ПС (повреждение №2). То есть предполагаемое место в 12 м от первого повреждения, но из нашего опыта за счёт искажений по рефлектометру мы не были уверены в точности (расхождение в плюс-минус несколько метров до устранения повреждения и после – обычное дело). Испытательное напряжение выдерживает, утечка в норме, без скачков. Индукционным методом на частоте 10 кГц «жила-оболочка» трасса в предполагаемом месте повреждения чётко не отбивается, затухание сигнала не наблюдается, и сигнал идёт по всей трассе до второго конца кабеля. В тот же день попробовали искать со стороны ТП – всё аналогично: выдержал испытание, обрыв 180 м, при испытании кабель был заземлён с другой стороны, по всем трём фазам пробоя в разрыве не было.

Была дана команда кабельщикам откопать участок от первого повреждения 15 метров в сторону обрыва, откопали само место повреждения, а первое место пришлось закопать, так как нужно было срочно восстанавливать благоустройство.

Кабель проложен в сложных городских условиях между ПС 110/6 кВ и ТП 6/0,4 кВ, от которой запитан потребитель. По трассе очень много объектов ограждённых заборами, в земле трубы водоснабжения и канализации, а так же другие силовые кабели. В частности, в предполагаемом месте повреждения после откопки найден второй неизвестный нам кабель (фото №1) с муфтой в том же месте.

Схема повреждений
Фото 1

Даже после откопки невозможно было определить «свой-чужой». На откопанном участке кабеля не было чёткого сигнала. Предполагаем, что это второе питание с той же ПС на ту же ТП (схем нет). Вероятно, высокочастотный сигнал наводился на параллельно проложенный кабель, так как оболочки этих кабелей соединены с общими заземляющими контурами. При частоте 1 кГц сигнал аналогичный: трасса не чёткая, сигнал на обоих кабелях примерно одинаковый и не позволяет гарантированно определить принадлежность. Мы предлагали откопать участок до первого повреждения, чтобы визуально определить принадлежность по месту муфтирования первого повреждения, чтобы дать команду на вскрытие муфты. Аналогичные повреждения очень редкие. В наших сетях это всего лишь второе такое за 5 последних лет. В том, что это обрыв в муфте, мы были уверены сразу. В прошлый раз обрыв искали в 25 м от первого повреждения. Так же как и в этот раз при раскопках потянули экскаватором.

Повреждение кабеля
Фото 2

После применения всех доступных нам методов (кабель не выдержал испытательное напряжение со стороны ПС, произошёл пробой при 24 кВ, повреждение однофазное 550 м от ПС (повреждение №3). После пробоя индукционный метод стал давать чёткий сигнал, что позволило определить «свой-чужой» в месте предполагаемого обрыва (повреждение №2). Вскрыли муфту, явных следов повреждения нет (фото №2 и №3), на ощупь муфта плотная, без признаков обрыва, даже после вскрытия внешней изоляции.

Повреждение однофазное
Фото 3

Используемое при поиске оборудование:

Наши выводы:

Подобное повреждение возникает только в результате механического воздействия: из-за рывка жилы кабеля выходят из гильз внутри муфты, пробивное напряжение этого разрыва больше, чем полное испытательное напряжение кабеля. Локализация повреждения по затуханию сигнала невозможна в условиях города из-за всевозможных коммуникаций, разной (неизвестной) глубины залегания кабеля и большого количества соединительных муфт.

Возможным методом является определение расстояния до места повреждения с двух сторон по трассе кабеля с помощью прибора измеряющего расстояние (мы используем в работе измерительное колесо). В этом методе тоже есть погрешности из-за кривой трассы, переходов под заборами и под дорогами, а так же в некоторых местах при муфтировании кабель, возможно, укладывают петлёй. Поиск сводится к отысканию муфты, в которой произошёл разрыв. В наших условиях было сразу примерно определено место по разнице расстояний с первым повреждением.